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海中人,浪里花

发布时间:2019-11-13 来源: 打印 作者: 字号:

读万卷书可明事理,行万里路观千般景,遇百种人方晓人情世故,我的征程才刚刚开始。

命运像个孩子般喜欢开玩笑,但冥冥中似乎又自有注定。于是,四年前的某一天,内陆的有个男孩满腔热血,一心从军,却阴差阳错下进入这特殊的行业,去到大连继续完成学业,可也见到此前从未见过的情景——那片浅浅的海。

 


 


 

初见

那是他长这么大,第一次见到海。之前或读书、或照片、或影视剧,在他的认知中,他以为他已经懂海,可当他站在校门前,见到海的一刹那,他知道他错了。不临深山不知山高,不处远海不知海阔,他这才明了,原来有些东西,不去经历,就不会懂得。也是在见到海的一刹那,他知道,来到这里,与海相遇,这一切都是属于他与海的缘分。也是从那天起,每日太阳升起的时候,总有那么个人,独坐凭栏,只是因为贪图日出的景,一连几个月不曾停歇。他眼中的海,就不曾重复过,日复一日,年复一年,这看海始终没个够。

 

也许是因为太过着迷,或是沉浸太深,等到猛然醒悟,才发觉时光的无情之处,而四年时光就这般逝去。

一如他匆匆来到这里,这一趟他又匆匆离去,在还没来得及细细品味学生时代的滋味的时候,就被催促着去与另一个朋友相处,这个朋友的名字叫生活。船期来的有些突然,比计划提前许多,于是他不得不再次收拾行囊,奔赴属于他的战场。可这一次,兜兜转转准备半天,回过头,他才发现所有的准备都毫无意义,深吸一口气,管它行囊如何如何,带着一分畏惧,两分忐忑,三分迷茫,四分跃跃欲试,跨过半个中国,他终于与战场,打了照面——APL RAFFLES。


他清晰的记着,他来到船前已是夜晚,矗立在他面前的有着钢铁身躯的庞然大物,就是他要生活半年之久的地方,衬着夜色,他觉得这船未免有些狰狞,摇摇头,他提起行囊,引领他上船的是船上的缅甸大厨,可能紧张成分居多,竟是半点没有听懂大厨说什么话,幸好脸上的表情以及手势倒是简单易懂,迷迷蒙蒙间,引领到船上ship office等待,他这才有时间打量房间的布置。忐忑的等待中,他遇到接见他的三副孙哥,发现同是国人后他竟有种如获大赦的感觉,而孙哥的温柔嗓音更是一针安慰剂,办完上船的一系列手续,简单布置一下,当晚沉沉睡去,第二天按照吩咐领取衣物,就开始工作,没有想象中的缓冲时间,这让他再次手足无措,因为他对这些一无所知,甚至不知道怎样下到机舱,还是船上的三车带领他走到机舱,可笑的是,当时他竟然不清楚来人的身份,后来才知道这就是船的二管轮,二管轮姓李,细聊后才知道三车还是他的亲学长,在船员这个大家庭中,能遇到为学长同船,这简直莫大的缘分,当然这都是后话。


工作第一天,如今仍旧历历在目。那天,二车简单地说声:“No touch,just look.”后,他便小心翼翼跟着船上的三车四车,边看他两干活边打量机舱,看着眼前的一切渐渐和脑海里的记忆重合,机舱的各个角落和书本上的知识吻合,一直提心吊胆的他总算找到些归属感。接下来相继几日任务只有一个,尽快熟悉机舱,每日爬上爬下,应了一句话,痛并快乐着!随后才正式开始学习,老师是船上四车,一个来自山东德州的耿直boy,每日跟着老师,秉着一个原则:多看多问,多听多记。自然学到不少知识,最大的感慨就是书本的知识不经实践终究是太过空洞,唯有二者结合才得根本。

 

 


工作

船上的四大头都是欧洲人,高级船员基本都是中国人,余下的都是缅甸人,这样的一个多元文化氛围下,他开始他的船上生活。船上的国人不是很多,慢慢相处中,他结识到罗二副,以及田三副,更巧的是他和三副还是老乡,来自同一个地方。随后与船上其他人认识,相处,他能感受到大车二车的友好,缅甸朋友的热情,他知道,他这才真正开始融入到这种小家庭的生活中。在船这段时间,于他而言,每天都过得充实,工作中汲取知识,在船上的这个小家庭中,获得的精神上的慰藉。他的脸上慢慢开始有了笑容。


上船的时间流逝得快,不知原因,在短短时间里,他经历了最初的窘况、与陌生人从陌生相处到熟悉、在船上其他人的帮助下挺过病患,更是随船一起远离南海、穿印度洋、跨红海、渡苏伊士、越过地中海、领略太平洋的风光,风情法国,肃穆德国,自由荷兰更是我从未领略的风光,这一路已值得他回味许久。



年少应远游,去看山水,去体验异国情趣,去踏遍这星球的边边角角,去亲自验证地球是圆是方。这样,等到某一天,看倦山水,回归故里,老树下,藤椅上,袅袅茶香中,将这自己见到的波澜壮阔一一讲述。但这山水,哪有看够的时候,浪里看花,美景虽好,可不要贪杯哦。

 


 

他是一名海中人,他就是我,这个选择,我相信,我不会后悔,而且,我的航程,才刚刚开始!祝愿与我一样的海中人们,诸事顺利,次次航安!


——CMA CGM Engine cadet 陈栋栋

 

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